Кметът на София Васил Терзиев ще върне икономическата рамка на градския транспорт. Васил Терзиев ще върне икономическата рамка заедно с бюджета на Столичната община за 2025 г., които бяха приети от Съвета на 29 май.

В последния момент бяха внесени предложения на БСП, ГЕРБ-СДС и „Спаси София“ за финансиране на допълнителни обекти на обща стойност 30 млн.лв. Това не е бюджетът, зад който заставам аз, коментира тогава столичният кмет, въпреки че той е вносител на доклада за финансовата рамка на града. Затова на 6 юни кметът на София Васил Терзиев обяви, че ще върне решението на СОС за бюджета на града за 2025 г. за преразглеждане поради незаконосъобразност и нецелесъобразност. Според Терзиев общинските съветници са гласували бюджет на столицата, който е небалансиран – приходите в приетия бюджет надвишават разходите с над 3,5 милиона лева, което го прави незаконосъобразен съгласно Закона за публичните финанси. Терзиев допълва, че ще върне бюджета за ново разглеждане и гласуване.

Приетият бюджет предвижда приходи в размер на 2,868,687,985 лв., от които бюджетни 2,752,225,485 лв. и разходи в размер на 2,865,173,962лв., в това число бюджетни 2,748,711,462 лв., посочват от общината. Припомняме, че в икономическата рамка е включено увеличението на заплатите на заетите в наземния градски транспорт с 300 лева. Служителите на градския транспорт блокираха в продължение на дни наземния градски транспорт в столицата с искане за увеличение на заплатите. Кметът на София Васил Терзиев декларира, че може да им осигури по 100 лв. увеличение, което не удовлетвори протестиращите. След намеса на министър-председателя Росен Желязков през държавния бюджет бяха осигурени 15 млн. лв. на Столичната община за увеличение на заплатите, които обаче трябва да бъдат утвърдени от СОС. В Икономическата рамка е предвидено разходите на Центъра за градска мобилност за тази година да са 106 962 хил. лв. Приходите на ЦГМ от платено паркиране се очаква да са 46 877 хил. лв. Предвидени са 9204 хил. лв. за доизграждане на тикет-системата, което започна през 2021 г. Разходите за заплати в ЦГМ за общо 1350 човека са 67 594 лв.

Със 131 гласа „за“, 55 „против“ и 15 „въздържали се“ депутатите задължиха в 6-месечен срок министрите на финансите и на труда и социалната политика, Националният осигурителен институт, Комисията за финансов надзор и Националната агенция за приходите да изготвят Пътна карта за промени в съществуващата пенсионна система.

Против решението гласуваха „Възраждане“, МЕЧ, „Величие“ и 1 депутат от ГЕРБ-СДС. ПП-ДБ се разделиха – 1 „за“, 4-ма – „против“ и 15 „въздържали се“. Един от вносителите на проекта – Деница Сачева от ГЕРБ-СДС, го защити: „Не става въпрос за реформи, за революции. Става дума за експертни предложения, които най-вече трябва да бъдат насочени към ограничаване на сивия сектор, намаляване на злоупотребите, повишаване на събираемостта на вноските, отделяне на пенсиите, които следва да бъдат част от системата за социално подпомагане от системата за социално осигуряване. Категорично в рамките на мотивите на вносителите не се е обсъждало увеличаване на пенсионната възраст“. Сред идеите са и промени във втория стълб на пенсионно осигуряване, така че хората да могат да избират как да инвестират – по-рисково или по-консервативно.

С категорична подкрепа за въвеждане еврото от 1 януари догодина излязоха и национално представителните работодателски организации в позиция, изпратена до президента, председателя на Народното събрание и премиера.

В позицията си работодателите изтъкват, че изразяват мнението на своите членове, които представляват всички сектори на икономиката и създават близо 90 процента от брутната добавена стойност с 82 процента от всички наети. Напомнят, че България последователно полага усилия към пълноправно членство в Европейския съюз и края на процеса по интеграцията е пълноплавното членство в икономическия и паричен съюз, което ще гарантира ускорен ръст на доходите и по-бързо достигане на средноевропейските стойности на покупателна способност, казват от бизнеса и посочват, че разчитат на заявения ангажимент от управляващите за европейската перспектива на страната ни, който изисква от властта да остане на нивото на „високите национални очаквания, недопускайти действия, разпиляващи обществената енергия и създаващи предпоставки за противоречия, разделение, напрежение и недоверие сред българския народ“.

Живко Тенев – GISSEN е включен със свои творби в 25-ото издание на Euro-kartoenale Kruishoutem в Белгия. Темата за тази година е „Шапката – Шапки долу!“, сподели артистът.

Откриването на изложбата и церемонията по връчването на наградите ще бъде на 19 април т.г. в Европейския център за карикатура в Круишутем. Международното жури имаше много трудна задача да сравни 2659 карикатури от 728 карикатуристи от 82 държави на 5-те континента. Всички те се съгласиха с високото качество на вписванията и избраха около 150 карикатури за изложбата и 100 творби за каталога.

Камерите на тол системата, които са разположени почти по цялата пътна мрежа в страната, вече могат да следят и за превишение на скоростта.

Това стана факт с промените в Закона за движението по пътищата, който предвиждат камерите на тол системата да започнат да следят автомобилите и за средна скорост. Тол камерите ще бъдат използвани за контрол на скоростта по пътищата. Тестовете започнаха в началото на април, като за тях са предвидени 500 преминавания при различни скорости, атмосферни условия и в различни части на денонощието. За всяко преминаване се сравнява реална скорост на автомобила с отчетената от системата по предварително утвърдена методика.

Министър Караджов за 37-те мерки: За всяка има срок и кой е отговорен. Директорът на „Националното тол управление“ инж. Олег Асенов обясни пред Нова тв, че информацията от камерата за средна скорост ще стига веднага до интерфейс, свързан с МВР. „Оттам нататък обработката на фишове ще бъде по обичайния механизъм – вероятно до няколко дни ще се получава съобщение чрез SMS, или чрез платформа за чатове. Глобите за средна скорост няма да се различават от тези към момента. Контролът от началото до края на отсечка не се прилага за по-дълги участъци. Стартирахме два проекта за публичност на информацията. До края на годината ще може да се вижда средното време за преминаване на определена отсечка спрямо средната скорост, която е засечена“, обясни той. Така още 294 камери ще засичат скоростта по пътищата у нас. На всяка отсечка ще има по една двойка камери. Тол системата ще предава данните за средна скорост на полицията автоматично, но все още няма глобени, тъй като периодът на функционирането ѝ в момента е тестови. „По-ефективно ще бъде засичането на средна скорост на къси участъци – с дължина между 2 и 20 км. Около 80 такива ще бъдат проследени на първия етап и ще ги въвеждаме поетапно. По маршрута София – Кулата могат да бъдат реализирани между 8 и 10 отсечки, при София – Варна може да са дори 12, а от София до Пловдив – 4 или 5. По отсечката от Троян към София има девет камери, които може да участват в засичане на средна скорост. Броят им трябва да се определи така, че да влияе на пътната безопасност“, каза инж. Асенов. Според него най-важното е да се подберат участъците с по-голяма концентрация на пътни произшествия, за да се развие механизъм за контрол с възпираща функция. „Системата за засичане на средна скорост работи на база на разпознаване на регистрационни номера и категория на автомобила. Четем данните на влизане и излизане от отсечката, така че няма как да се регистрира нарушение на кола, която не е присъствала на място“, коментира той. „Тол камерите може да се използват и за засичане на агресивно поведение – чрез функция за каране на малка дистанция“, отбеляза още директорът на „Националното тол управление“.

Кръстовището на площад „Македония“ е блокирани от синдикалисти, от транспортните дружества на София, от КНСБ и КТ „Подкрепа“. Те са готови и за ефективни стачни действия след Великден. Какви са исканията на протестиращите обясниха участници в протеста:

„…защото хората, които от правителството, от общината постоянно си правят подигравка със служителите в транспорта, искаме увеличение на основните заплати. Тяхното предложение 100 лв. Аз мисля, че това е абсолютна подигравка с всички служители на транспорта в София и затова ние предприемаме тези действия, за да бъдем чути“. „Нашето искане да се подпише спогодба за тригодишно споразумение – в първата  година 400 лв. – втората да е 500 лв. и третата – 600 лева“. „Те всяка година си правят подигравка с нас и този път ще бъдат чути. Ето виждате, че сме приготвили палатки, приготвили сме знамена и наистина взимаме кардинални мерки, защото в тази наша държава, ако не викаме, ако не стачкуваме, просто всички си правят подигравка с нас – политици, абсолютно всички си правят подигравка с обикновения народ. Ние няма да го допуснем и от тук насетне те ще видят нашата любов към тях“, заяви Богомил Маринов и от Столичния електротранспорт.

Родители и близки на жертви на пътя, много от които деца, излязоха на протест пред Съдебната плата в София. С шествие множеството се отправи пред сградата на Министерство на правосъдието, за да изрази гнева си и да настоява за справедливи присъди за нарушителите на пътя.

Искаше да помага и да твори добро. Тя беше ангел! Хората носят плакати с надпис: „Ние сме Сияна“ – седмица след катастрофата край Телиш, при която загина 12-годишното момиче. Бащата на Сияна призова за шествия срещу убийствата на пътя. От сдружение „Ангели на пътя“ поискаха оставката на ръководството на агенция „Пътна инфраструктура“. „Категорично настояваме за оставка“, заяви Петя Иванова, създател на сдружението. Част от протестиращите носят снимки на свои близки, загинали при пътнотранспортни произшествия и плакати с надпис: „Сияна заслужава живот, не тишина“, „Съдебната система в България: враг на жертвите, защитник на убийците“ и „Максимална присъда за пияните, дрогирани и нагли пътни убийци“. „Гневът, който е справедлив, трябва да бъде последван от ясни законодателни промени“, заяви министърът на правосъдието Георги Георгиев, който излезе при хората. „Обществото ни има огромен проблем с убийствата на пътя. Предвиждаме промени в Закона за съдебната власт“, заяви още той. Правосъдният министър съобщи, че още утре законопроектът ще бъде качен за обществено обсъждане. „На първо място въвеждаме изпити за всички вещи лица за придобиване на правоспособност. На второ място – задължително обучение от страна на държавата на всички вещи лица ежегодно. На трето място – правомощие и за министъра на правосъдието да иска заличаване на тези вещи лица, които бавят делата и които не си вършат добре работата. На следващо място – една от най-важните причини за бавене на делата е фактът, че въпреки, че вещите лица са около 300 в цялата страна, около 10 – 15 от тях са ангажирани по всички дела, затова въвеждаме възможността за видеоконферентна връзка и разпит, така че едно вещо лице да може докато работи в София да даде показания в съдилищата в различни краища на страната“, обясни Георгиев. Законопроектът предстои да влезе и в Народното събрание, увери той. 

Вотът на недоверие срещу правителството на Росен Желязков не успя. 150 депутати отхвърлиха вота, внесен от парламентарните групи на „Възраждане“, МЕЧ и „Величие“. „За“ вота гласуваха 54 народни представители – 33 от „Възраждане“, 11 от МЕЧ и 10 от „Величие“.

Правителството беше подкрепено от 66 депутати от ГЕРБ-СДС, 29 от „ДПС – Ново начало“, 19 от БСП, 19 от ДПС-ДПС и 17 от ИТН. Парламентарната група на ПП-ДБ не участва в гласуването.

Протестиращи на организираната от КНСБ акция блокираха с огромен лилав транспарант движението по бул. „Цар Освободител“ пред сградата на Народното събрание. Основното искане на синдиката е да се осигурят допълнителни 250 милиона лева за заплати в бюджета, който днес се разглежда на второ четене в пленарната зала:

„Защото чуваме, че корупцията карала с 250 км на магистралите. Тъкмо, като намалим с 250 милиона ще спадне и скоростта на корупцията. Крайно време е вече, не може да взимат от парите на хората и да правите каквото искате! Ето тука и нашите приятели полицаите, те също трябва да черпят, защото 50% увеличение на заплатите не е малко, но за нас в администрацията тези 5% са подигравка и не виждаме нищо за Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“. Колегите там, които работят на терен и проверяват камиони и тирове и са също на терен в студ, в пек“. Представители на КНСБ подаряваха на депутатите преди началото на работния им ден по една лупа. По този начин беше изразен аргументът, че заложеният до момента в бюджета 5% ръст на заплатите в публичния сектор е незабележим.

Категорично против осигуряването на лекарства за малките населени места чрез мобилни аптеки е мнението на ръководството на Българския фармацевтичен съюз. По-добрият вариант е да се осигури транспорт за живеещите в малките или отдалечените населени места до общински център, в който има аптека, каза магистър-фармацевт Димитър Маринов, председател на съсловната организация, по време на дискусия за достъпа до лекарства.

Дискусията е организирана от гражданска инициатива „Здравен барометър“. По думите на Маринов наличието на една мобилна аптека ограничава избора на пациента, освен това не е регламентирано кой ще зарежда с лекарства мобилните аптеки. Мотив срещу мобилните аптеки е тоталната липса на контрол от страна на държавата, каза главният секретар на съсловната организация магистър-фармацевт Светослав Крумов. По думите му 99,2% от населението в страната имат достъп до аптека в рамките на 30 мин. и под един процент от хората действително нямат достъп до аптека. България е на предпоследно място по дигитална компетентност и на последно място по здравна култура, ще дойде време и за мобилни аптеки, но чак когато се изчерпат способите чрез Националната аптечна карта, добави той и припомни настояването на съсловната организация да се намали и броят на лекарствата, които се продават чрез вендинг машини.

Големият въпрос е законопроектът за вендинг машините да бъде променен, защото иначе държавата ще отпусне ресурс под предлог, че правим нещо добро, а машините след шест месеца ще бъдат празни, каза проф. Даниел Вълчев, създател на „Здравен барометър“. На хартия ще има навсякъде лекарства, а положението ще бъде по-лошо от сегашното, каза още той и допълни, че ако е проблем да има мобилни аптеки, ще се търси друг вариант за облекчаване на достъпа на хората до лекарства. В предложения законопроект се предвижда възможност държавата да субсидира откриване на аптеки в отдалечени населени места, както и вендинг машини за лекарства, разположени на видно място, ако лисва аптека.

Мобилни аптеки могат да се финансират и сега през стратегическия план за развитие на земеделието и селските райони, каза Снежана Димитрова, председател на Професионалното обединение на държавните служители. По думите ѝ  това предложение съвсем не е лошо и доста държави имат такава политика за селските си райони. През 2023 – 2024 г. от българския аптечен пазар са изтеглени 313 лекарства заради ценови регулации и механизми за контрол на бюджетните разходи, каза д-р Петър Москов, бивш министър на здравеопазването. По думите му националните проблеми пред достъпа до лекарства са изтеглянето на медикаменти, липсата на законово уредено генерично заместване като държавна политика и липсата на ясни правила за прилагане на съществуващите регулации за паралелен износ.