Катастрофа затруднява движението по пътя Разлог – Банско

Временно движението по път II-19 Разлог – Гоце Делчев в района на Банско се осъществява двупосочно в една лента поради пътно-транспортно произшествие (ПТП). Трафикът се регулира от „Пътна полиция“, информират от пресцентъра на Областна дирекция на МВР-Благоевград.

Оттам поясняват, че около 17:30 часа днес на път II-19 км в района на град Банско е станало ПТП. По първоначална информация лек автомобил се е ударил отзад в друг лек автомобил. Пострадали са трима души, които са транспортирани за медицински преглед в Многопрофилна болница за активно лечение в Разлог. Движението се регулира от полицейските служители на място. От Агенция „Пътна инфраструктура“ призовават да се шофира с повишено внимание и съобразена скорост. При засилен трафик водачите могат да използват алтернативен маршрут в двете посоки през село Баня.​

Морската свързаност на Царево е фикс идея без участие на държавата

Темата за морската свързаност е немислима само и единствено в линията Бургас-Созопол-Приморско-Царево. Това заяви Марин Киров по време на международния форум за Авио/Транспортна свързаност и туризъм – Бургас.

Той посочи, че пред общините са налице ключови проблеми, които трябва да бъдат решени – изграждането на обходния път на Бургас, свързването на Бургас с нов път до границата и Малко Търново, както и спешната нужда от основен ремонт на пътя Бургас-Созопол-Приморско-Царево. Той подчерта и липсата на път Царево-Малко Търново, както и проблемите с водоснабдяването, пречиствателните станции и канализацията. Киров изтъкна, че въпреки наличието на желание за развитие на морската свързаност, за местните власти дилемата остава – да инвестират в морската свързаност или да решават базовите инфраструктурни проблеми като канализация, питейна вода и инфраструктура в населените места. Според него, без помощта на държавата, тази дилема ще се запази. „Без бързи и адекватни дейности на местните власти и държавата, животът по Южното Черноморие и качественият туризъм ще бъдат застрашени. Без добра сухопътна транспортна свързаност ще се обезлюдим и няма да можем да сме конкурентни на останалите туристически пазари“, каза още Киров. По думите му, общините по Черноморието в Област Бургас вече са научили ценния урок за качеството на туристическия продукт и културната програма, но би следвало туризмът да е национален приоритет. Киров посочи, че общините могат да инвестират в морска свързаност, но постави въпроса: „Рентабилно ли е?“. „Когато пред нас и пред общинските съвети дойде дилемата – 2 милиона лева плавателен съд, който ще е един перфектен туристически продукт, или инвестиция в канализация и т.н. Важният фактор за решаването на дилемата е държавата“, категоричен е кметът.